このポッドキャストは、Webニュース記者のうすだと、ブロガー兼ライターのカイがITの話題から最近のお気に入り、個人的イチ推しなどを雑多に語る番組です。
第135回は、使わず嫌いだった電動キックボード「LUUP」に魅せられたカイがLUUPの魅力について語ります。
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取り上げた話題
LUUP
東京、横浜、大阪、京都、仙台などでサービス展開中の電動キックボードレンタルサービス。東京は山手線県内を中心にエリアが急速展開中。利用には原付以上の免許が必要で、ユーザー登録時に免許登録が必須になっている。
LUUP(ループ) | 電動キックボードシェア/シェアサイクルアプリ
https://luup.sc/
取材で乗った
LUUPサービス開始の際に行われた発表会の記事をどうぞ。
ヘルメット無しの電動キックボードシェア、ついにスタート。Luup - Impress Watch
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1320892.html
ドコモ・バイクシェア
東京では割とよく見かける電動アシスト自転車のレンタルサービス。こちらは自転車なので免許登録は不要。
バイクシェアサービス|自転車シェアリング
https://docomo-cycle.jp/
地図が不思議なデザイン
以下は渋谷のマップ。建物は細かいが道が表示されないのでどこを走っていいのかどこが建物なのかが絶妙にわかりにくい。
二段階右折
交差点を1回で曲がるのではなく、信号に沿って2回曲がる右折方式。原付バイクは二段階右折するのがルール。
原付の二段階右折のルールと方法|チューリッヒ
https://www.zurich.co.jp/car/useful/bike/cc-motorbike-right-turn/
小型特殊
正確には「特殊小型自動車」。原付とは別の扱いになっておりヘルメット不要で自転車レーンの走行も可能、さらに一方通行で自転車が走れる車道を走行できる。
法改正
2022年4月の道路交通法改正案で、電動キックボードに「特定小型原動機付自転車」という新たな区分がもうけられ、ヘルメットだけでなく免許も不要になる。詳しくは下記の記事をどうぞ。
電動キックボード、免許・ヘルメット不要に。改正道交法可決 - Impress Watch
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1404094.html
編集後記
うすだ
骨折したので、近所に電動キックボードあると助かるのになと思っています。遅いのがちょうどいい。家の界隈はダイチャリエリアなのでエリアカバー薄すぎなので、ダイチャリも頑張って欲しい
カイ
自転車型のLUUPも乗りましたがやっぱりスピードは段違いでした。電動キックボードより速いし体感はドコモ・バイクシェアより速くて、アシストされているというより電動で走っていてペダルがオマケに感じるぐらいの強さでした。この早さなら自転車タイプ選ぶのもありかも。
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